Отчеты Кати и Саши

Велопоходы, походы с ребенком

Замбия

Замбия

  • Велопоход по Замбии. Май 2013. Вступление.

    В КАЧЕСТВЕ ВСТУПЛЕНИЯ
    Поход по Замбии на майские праздники 2013 был нашим первым походом по Африке. И провести этот поход хотелось в стиле, который мы давно для себя выбрали - вдвоем, по малым дорогам, автономно от цивилизации и, конечно, с палаткой. Аналогичные походы по данному региону в доступной истории отсутствовали. И это наводило на мысли, что мы, возможно, немного не правы :) Но мысли эти мы решили отбросить и не пожалели!

    Собираясь в поездку, мы были готовы столкнуться со многими сложностями. О дорогах, источниках воды и питания, ситуации с местным населением на выбранном маршруте я могла только гадать. Возможность подхватить заболевания, в том числе очень серьезные, была очевидна. Часть маршрута проходила в отрыве от какой-либо цивилизации, и в случае ЧП обращаться за помощью нам было бы некуда.

    Однако,...
  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 1

    день 1. 29 апреля 2013.
    101 км, средняя скорость 14 км/ч, примерное время в пути 10ч10м, набор высоты 617 м (равнина).
    покрытие: 9 км асфальт, 82 км крупная грунтовая дорога, 10 км тропы


    Утром первого дня похода мы без каких-либо сложностей покинули Лусаку по небольшим полевым дорожкам, а потом двинулись на север по крупному грейдеру.
    Там мы обнаружили, что я правильно поступила, нарисовав маршрут именно по крупной дороге, хотя на спутнике вокруг Лусаки видно множество полевых. Потому что после города начались сплошные частные территории ферм! Справа забор, слева забор, и никаких перерывов. На спутнике, конечно, ничего этого не видно, и я не догадывалась, что все эти поля огорожены. У нас же поля не огораживают.
    На гугле, кстати, в этом районе даже нарисованы кое-какие...
  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 2

    день 2. 30 апреля 2013.
    64 км, средняя скорость 11 км/ч, примерное время в пути 10ч5м, набор высоты 645 м (равнина).
    покрытие: 42 км крупная грунтовая дорога, 2 км лесная дорога, 20 км тропы
    пункты по дороге: водохранилище Mulungushi Dam, мост через р. Mulungushi


    Утром мы продолжили ехать по мелким дорожкам и тропинкам. Вчера мы еще не совсем вникли в тему, а в этот день восторг начался по полной. Тропинки!!! То по лесу, то по саванне. И никаких автомобилей (которые мы оба так, э-э, сильно не любим). Это же настоящий рай для велосипедиста! Описать это как-то более литературно я слов не нахожу :) Суть ведь в процессе.
    Процесс, надо сказать, шел у нас не быстро (средняя около 8 км/ч), потому что то промоины, то ямы, то песочек, то резкие подъемчики, то пешеходы... Ну,...
  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 3

    день 3. 1 мая 2013.
    46 км, средняя скорость 8 км/ч, примерное время в пути 9ч5м, набор высоты 867 м (рельефно)
    покрытие: 11 км крупная грунтовая дорога, 35 км полевых и лесных дорог
    пункты по дороге: Мост через р. Lunsemfwa, точка Bell point (слияние рек Lunsemfwa и Mkushi)


    На третий день похода у нас в планах было совершить радиалку на 60 километров (повоторялись из них только 17+17) до места под названием Bell Point, оно же Wonder Gorge, "национального монумента" Замбии. Как я писала во вступительной части отчета, упоминания в интернетах про эту точку есть, но подробностей или фотографий кроме одной, везде копируемой, мне найти не удалось.

  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 4

    день 4. 2 мая 2013.
    93 км, средняя скорость 12 км/ч, примерное время в пути 11ч, набор высоты 809 м (рельефно)
    покрытие: 27 км крупная грунтовая дорога, 66 км полевых и лесных дорог
    пункты по дороге: пос. Old Mkushi


    Утром мы вернулись к развилке, на которой были вчера, и двинулись на северо-восток по дороге, по которой к Bell point можно приехать на автомобиле (дорога от моста через Лунсемфву, по которой мы приехали, для этого не подходит из-за пересекающего ее ручья). Дорога эта шла в основном по полям и была весьма песчаной, пешком пришлось идти немало.

  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 5

    день 5. 3 мая 2013.
    45 км, средняя скорость 8 км/ч, примерное время в пути 9ч30м, набор высоты 943 м (рельефно)
    покрытие: рельефная лесная дорога
    пункты по дороге: поворот на пос. Chingombwe

    Утром мы продолжили пробираться по дороге RD206. Правда, сначала несколько поплутали - встретили тропинку, которая вроде бы шла параллельно дороге и поехали по ней, в надежде сократить пески. Но тропинка потихоньку от дороги отошла, так что возвращаться на трек пришлось по азимуту. А куда шла тропинка - кто знает, на спутнике не видно ни ее самой, ни того, куда она могла бы вести. Сплошные леса.
    На этой тропинке утром мы видели велосипедиста - это был единственный человек, встреченный нами за день. И это в Африке! Но видели по дороге не раз костровища и один раз целый шалаш. У таких костерков люди пережидают ночи в пути,...
  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 6

    день 6. 4 мая 2013.
    70 км, средняя скорость 10 км/ч, примерное время в пути 10ч40м, набор высоты 1215 м (рельефно)
    покрытие: лесная дорога
    пункты по дороге: брод через р. Kampoka, пос. Mboroma


    Утро подарило нам еще лучшую картину долины Луано, чем вечер. До рассвета над петляющей внизу рекой Lukusashi красиво поднимался туман, после рассвета туман рассеялся, зато лес раскрасился продольными солнечными полосами. Все время останавливаясь полюбоваться, мы скатились (то есть Саша скатился, я сбежала с великом, но не суть :)) в долину. И увидели сразу много того, чего не видели на плоскогорье. Первый и главный восторг – баобабы. Дерево, конечно, потрясающее. И не только своим размером, но и общим каким-то достоинством, серьезностью :) А еще тем, кто каждый баобаб не похож на другой. Было много и других растений, которых...
  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 7

    день 7. 5 мая 2013.
    108 км, средняя скорость 14 км/ч, примерное время в пути 10ч30м, набор высоты 1012 м (рельефно)
    покрытие: лесная дорога, постепенно переходящая в крупную грунтовую
    пункты по дороге: перекресток Masansa


    Вскоре после спасительного ручья мы увидели у дороги интересную штуку – совершенно черную гору! Если бы ручей был после, времени на гору тратить не стали. Но так как вода у нас теперь была – конечно, пошли побродить. Впечатлились – из леса торчит большущий цельный кусок черного шершавого камня, на нем трава совершенно белая, потому что высушенная до состояния золы. А во впадинках еще желтая. Как такое получилось – даже представить себе не могу, ведь остальные горы сложены светлыми породами. Потом только один камень видели по дороге такой же черный…

  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 8

    день 8. 6 мая 2013.
    101 км, средняя скорость 13 км/ч, примерное время в пути 10ч40м, набор высоты 611 м (равнина)
    покрытие: 17 км асфальт, 59 км крупная грунтовая дорога, 31 км полевых и лесных дорог, 11 км троп
    пункты по дороге: Поворот на Mkushi copper mines, мост через р. Lunsemfwa, г. Kapiri Mposhi


    Утром мы проехали перекресток на Mkushi copper mines, по утру народ бродил там тихий и задумчивый. А вечером, наверное, дым стоял коромыслом :)
    Потом поехали дальше, все по той же большой грунтовке, покрытие которой планомерно ухудшалось. Через 40 км она вывела нас на трассу Т2.

  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 9

    день 9. 7 мая 2013.
    74 км, средняя скорость 10 км/ч, примерное время в пути 10ч20м, набор высоты 278 м (равнина).
    покрытие: 49 км полевых и лесных дорог, 25 км троп
    пункты по дороге: Мост через р.Mufukushi, пос. Chipepo (или Mpunde), брод через р. Mwastishi

    Первую половину этого дня мы ехали все по той же дорожке, 45 километров – сначала она шла по лесу, потом потянулись поля. Песок встречался, но не в таких масштабах, как в предыдущий день.
    Потом эта дорога закончилась на Т-образном перекрестке с крупным грейдером от города Кабве к реке Кафю. Народ в поселении на развилке (название неизвестно, то ли Chipepo, то ли Mpunde) был какой-то уж очень навязчивый, все доставали нас расспросами, куда мы едем. А так как ехали мы петлей, объяснить коротко было невозможно. Так что мы постарались поскорее оттуда...
  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 10

    день 10. 8 мая 2013.
    86 км, средняя скорость 12 км/ч, примерное время в пути 9ч30м, набор высоты 276 м (равнина).
    покрытие: 27 км крупная грунтовая дорога, 59 км троп
    пункты по дороге: пос. Waya, пос. Liombe, пос. Chapula, пос. Chilumba, пос. Chibombo


    Утром мы въехали в Вайю – самое крупное поселение на берегу Lukanga swamp и один из «входов» в болото.
    И место это сильно отличалось от тех, где мы побывали. Потому что здесь, больше чем где-либо еще, мы ощущали, что нас здесь не должно быть. Потому что не должно быть никогда :) Нет, люди вокруг не были настроены «против» нас, но в их внешне лениво-безразличных, а на самом деле очень пристальных взглядах однозначно читалось это «вас тут быть не должно». Да и без взглядов мы четко ощущали, что забрались куда-то очень «далеко».
    И дело тут в специфике...
  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 11

    день 11. 9 мая 2013.
    122 км, средняя скорость 14 км/ч, примерное время в пути 11ч, набор высоты 421 м (равнина).
    покрытие: 15 км асфальт, 58 км крупная грунтовая дорога, 49 км тропы и лесная дорога
    пункты по дороге: пос. Malambanyama , пос. Nangoma

    Предыдущие дни мы ехали как едется, и к концу стало ясно, что у нас остается немного незапланированного времени в запасе. Да, хорошо было бы это время потратить где-нибудь в долине Луано, но когда мы в ней были, то больше боялись, что времени не хватит, и уж явно не предполагали, что останется…
    Раз такое дело, пришло желание съездить в какой-нибудь национальный парк. Самым ближним оказался некий Blue Lagoon national park, про который я когда-то читала вполне восторженный отчет. То есть не то чтобы ближним, через него до Лусаки нам было 300 километров на два с...
  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 12

    день 12. 10 мая 2013.
    104 км, средняя скорость 13 км/ч, примерное время в пути 10ч50м, набор высоты 248 м (равнина).
    покрытие: 85 км крупная грунтовая дорога, 13 км лесная дорога, 6 км пешая экскурсия
    пункты по дороге: Пос. Kaeswa, Blue Lagoon national park


    Утром мир предстал в совершенно другом свете, чем вечером. Пьяницы уползли спать, музыка молчала, люди вокруг были деловитые и приветливые, а атмосфера жизнерадостной. Народ толпился у колонок, умываясь и набирая воду, на костерках во дворах готовили еду, скот выгоняли на прогулку. Прохлада, легкий туман, мягкий свет. Красота… И дорога вроде стала вполне себе ничего.

  • Велопоход по Замбии. Май 2013. День 13

    день 13 (неполный). 11 мая 2013.
    76 км, средняя скорость 13 км/ч, примерное время в пути 7ч20м, набор высоты 428 м (равнина).
    покрытие: 51 км асфальт,  25 км крупная грунтовая дорога
    пункты по дороге: г. Lusaka, аэропорт


    Утром мы встали пораньше и двинулись в Лусаку. Изначально планировали приехать туда достаточно рано и может даже съездить на крокодиловую ферму. Но планы нарушил сильный встречный ветер – ехали из-за него с трудом.

Поиск по сайту

Подписаться

Хотите получать уведомления о новых отчетах себе на почту?
Этот сайт некоммерческий, маршруты авторские, статьи основаны на личном опыте. Если что-то на нашем сайте пригодилось вам для подготовки своих походов или просто понравилось — при возможности поделитесь ссылкой на него. Это поможет сайту не теряться в интернете. При использовании наших материалов для своих ресурсов активная ссылка обязательна!